5-10t vådbremsedrev/styreaksel har et fuldt lukket bremsesystem. Huset er præcisionsbearbejdet for at skabe en ren, geometrisk profil, og en automatiseret spray-coating-proces skaber et ensartet, tæt beskyttet lag. Driv- og styreakslerne bruger og modulært design med en strategisk placeret sensorgrænseflade og standardiseret, organiseret hydraulisk rørføring. Det overordnede udseende opfylder ikke kun funktionelle krav, men udstråler også den industrielle æstetik af en kraftig aksel. Kernefordelen ved denne akselserie ligger i dens fuldt lukkede vådbremseteknologi. Bremsekomponenter fungerer i et oliebaseret miljø, hvilket fuldstændigt eliminerer støvindtrængning og unormalt slid, hvilket sikrer langvarig, stabil bremseevne. Ved at bruge virksomhedens omfattende industrielle forsyningskæde bruger produktet standardiserede processer fra råmaterialeforarbejdning til slutmontage og test. Med teknisk support fra R&D-teamet gennemføres et omfattende sæt valideringstests for drivakslens holdbarhed, bremseevne og træthed i akselhusene i førende nationalt akkrediterede laboratorier. Drivgearene er konstrueret af højkvalitets legeret stål og karburiseret og bratkølet. Kombineret med en optimeret varmeafledningsstruktur bevarer produktet en effektiv transmission og en lang levetid inden for belastningsområdet på 5-10t, hvilket gør det særligt velegnet til højfrekvente, højbelastnings- og krævende driftsmiljøer såsom havne og miner.
Udseende
5-10t vådbremsedrevet/styreakslen bruger en kraftig akselstruktur med en samlet længde, der er præcist styret i henhold til belastningskravene. Fælgmonteringsoverfladen er præcisionskonstrueret, og kombineret med det fuldt lukkede bremsehus og strømlinede hydrauliske rørlayout viser den unikke strukturelle æstetik af en kraftig aksel. Akselhusets overflade gennemgår en automatiseret, miljøvenlig sprøjtebelægning, hvilket skaber et ensartet, tæt beskyttet lag, der bevarer sit udseende selv under udfordrende driftsforhold.
Praktisk
Denne serie af aksler er udstyret med et fuldt lukket vådbremsesystem, der perfekt matcher kraftoverførselskravene for 5-10 tons gaffeltrucks. Dens kernefordel ligger i den fuldstændige forsegling af bremsekomponenterne i et oliemiljø, fuldstændig eliminering af ekstern forurening og sikring af stabil og pålidelig bremseydelse. Gearsættene er konstrueret af højkvalitets legeret stål og gennemgår en dyb karbureringsbehandling kombineret med en optimeret hastighedsforholdskonfiguration for at opretholde en transmissionseffektivitet, der konsekvent overstiger 96%. Disse produkter har gennemgået 10.000 cyklussers udholdenhedstest af drivaksel og simulering af bremseinerti, hvilket viser exceptionel strukturel styrke og holdbarhed. De er særligt velegnede til krævende højfrekvente, tunge driftsmiljøer, der forlænger vedligeholdelsescyklusser betydeligt og reducerer driftsomkostningerne.
| Enhed | 5-7t | 8-10t |
| Bremse type | Våd | Våd |
| Samlet aksellænge (mm) | 2019 | 2300 |
| Fælgmonteringsafstand (mm) | 1600 | 1905 |
| Dimensionering til fælgmontering | 36°*10 M22*1,5- Φ 360 | 30°*12 M22*1,5- Φ 425 |
| Udgangsmoment (Nm) | 57000 | 96000 |
| Akseltryk (kg) | 17000 | 25000 |
| Forhold | enogtyve | 24.67 |
Hangzhou Hangcha E-Commerce Co., Ltd er et datterselskab af Hangcha Group Co., Ltd.
Hangcha Group er en børsnoteret virksomhed med aktiekode 603298. Hangcha Group etableret i 1963 er placeret i Hangzhou City. Hangcha Group er et materialehåndteringsfirma rangeret i den førende virksomhed i Kina, og det er en professionel, der beskæftiger sig med forskning, udvikling, salg og service af gaffeltruck, traktor og intelligente industrielle lastbiler. såvel som levering af intelligente logistik -systemløsninger. Ved at fusionere intelligent produktionsudstyr og informationssystem har virksomheden skabt en smart fabrik med koordineret operation, der centrerer på hovedkontoret og integrerer tre store intelligente parker samt en række eksterne virksomheder og leverandører.
+86-0571-88131206
+86-19084200370
+86-17816721301
Ophavsret © 2025 Hangcha Group
